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      固定式登車橋如何解決卡住現象呢?
      發布時間:2020-09-05瀏覽次數:35

      固定式登車橋廣泛用于各種工業企業和生產線,例如汽車,集裝箱,模具制造,木材加工,化學填充等,可滿足不同工作高度的起重需求,并可配備各種桌面, 有效解決工業企業各種起重作業的困難使生產作業變得輕松而自由。但是,使用一段時間后,設備可能會卡住,那么如何解決固定式登車橋的卡住現象呢?

      登車橋

      使用固定式登車橋時要注意保養,一般不會發生卡頓。固定式登車橋具有防止超載的安全裝置,采用多限位開關保護裝置、開門斷電保護裝置、漏電保護裝置和多層互動鏈,使固定式登車橋的安全系數大大高于普通貨梯的安全系數。是一種使用范圍非常廣泛的貨物垂直運輸設備。它通過馬達驅動油泵,依靠油缸驅動重鏈,帶動固定式登車橋水平。

      由于液壓作為起重動力,具有載荷大、起重平穩等特點,因此被廣泛應用于高層建筑間的貨物垂直運輸。固定式登車橋采用油缸和鏈條傳動,運動部件少,維修工作量小于剪叉式固定式登車橋。固定式登車橋結構緊湊,采用的軸承比剪叉式固定式登車橋少,使用壽命比剪叉式固定式登車橋長得多,且固定式登車橋采用液壓傳動,負載較大。固定式登車橋的傳動高度遠高于剪叉式固定式登車橋,其傳動高度可達幾十米,穩定性也優于剪叉式固定式登車橋。固定式登車橋采用自重和貨物重量相結合的方式,比普通貨梯運行更經濟。

      登車橋

      固定式登車橋采用plc可編程控制器,可實現智能控制和顯示,同時電路簡單,故障率低。根據固定式登車橋結構的不同:剪叉式(固定式剪叉式、移動式)、氣缸式、鋁合金(立柱)式、曲臂式(折臂式)、油缸直頂式、導軌鏈式(固定式登車橋、貨梯)、纜索液壓升降裝置。液壓油從葉片泵形成一定的壓力,通過濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥和平衡閥進入液缸下端,使液缸活塞向上移動,抬起重物,氣缸的上端通過隔爆型電磁換向閥返回油箱。用安全閥調節額定壓力,用壓力表觀察壓力表的讀數。


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